今回は2025年1月にマークダウンとなったダンロップのXXIO PRIME 12を紹介します。
XXIO PRIME 12は2023年3月10日に発売された飛距離が落ちてきたシニアゴルフファー向けのゴルフクラブの中では最上級モデルの一つで、軽量・高慣性モーメントのヘッドと中調子の柔らかシャフトを装着したゴルフクラブです。
シニア向けのゴルフクラブをお得に購入されたい方、飛距離が落ちてきて悩んでいるシニアゴルファー、飛距離を伸ばしたい女性ゴルファーは早めにチェックして完売する前に購入を検討してみてはいかがでしょうか。
ドライバーはたわむエリアをより柔らかく、支点となるエリアをより硬くすることで反発性能を高めるリバウンドフレームを採用し、フェースを大きくたわませることで大きな飛距離を実現したシニア向けドライバーです。
フェアウェイウッド・ハイブリッドにもリバウンドフレームを採用することで高反発エリアを拡大しており、アイアンはリバウンドフレームと薄肉チタンフェースと高比重タングステンニッケルウェイトを採用することで、反発性能を向上させながら、低重心化とスイートスポットの拡大を実現しています。
ドライバー・フェアウェイウッド
| W1 | W1 | W3 | W5 | W7 | W9 | |
| ロフト | 10.5 | 11.5 | 15 | 18 | 21 | 24 |
| ライ角 | 60 | 60 | 59.5 | 60 | 60.5 | 61 |
| ヘッド体積 | 460 | 460 | 190 | 173 | 158 | 146 |
| 長さ | 46.25 | 46.25 | 43.25 | 42.5 | 41.75 | 41.25 |
| 総重量/バランス（R） | 254/D1 | 254/D1 | 272/D1 | 278/D1 | 283/D1 | 288/D1 |
| 総重量/バランス（R2） | × | 254/D1 | 272/D1 | 278/D1 | 283/D1 | 288/D1 |
Driver シャフト：SP1200 【R/35g/トルク6.7】【R2/35g/トルク6.8】 中調子
Fairway Wood シャフト：SP1200 【R/37.5g/トルク6.0】【R2/37.5g/トルク6.1】 中調子
Driver：販売価格税込 ¥132,000 → 79,900円
Fairway Wood：販売税込価格 ¥82,500 → 49,900円
ハイブリッド
| H4 | H5 | H6 | H7 | H8 | |
| ロフト | 19 | 22 | 25 | 28 | 31 |
| ライ角 | 60 | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 |
| ヘッド体積 | 114 | 114 | 113 | 113 | 112 |
| 長さ | 40.25 | 39.75 | 39.25 | 38.75 | 38.25 |
| 総重量/バランス（R） | 316/C9 | 321/C9 | 326/C9 | 331/C9 | 336/C9 |
| 総重量/バランス（R2） | × | 320/C9 | 325/C9 | 330/C9 | 335/C9 |
Hybrid シャフト：SP1200 【R/43.5g/トルク4.8】【R2/42.5g/トルク4.8】 中調子
Hybrid：販売価格税込 ¥52,800 → 29,900円
アイアン
| I5 | I6 | I7 | I8 | I9 | PW | AW | SW | |
| ロフト | 22 | 25 | 28 | 32 | 37 | 42 | 48 | 56 |
| ライ角 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| バンス角 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 12 |
| 長さ | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.75 | 35.75 |
| 総重量/バランス（R） | 【I5：338/C7】【I7：349/C7】 | C8 | ||||||
| 総重量/バランス（R2） | 【I5：337/C7】【I7：348/C7】 | C8 | ||||||
Iron シャフト：SP1200 【R/44.5g/トルク4.4】【R2/43.5g/トルク4.4】 中調子
Iron（4本セット I7～I9,PW）：販売税込価格 ¥149,600 → 89,900円
Iron 単品：販売税込価格 ¥37,400 → 22,475円
ドライバー基準によるヘッドスピード・飛距離と、選んだ方が良いドライバーのシャフトの重量・FLEXと総重量の目安を一覧にしました。ゴルフクラブを選ぶ際の目安になりますので、自分がどれくらいのヘッドスピードなのか確認してみてください。
ヘッドスピードと飛距離は計測する機器により多少の誤差は発生します。また、シャフトはゴルファーのスイングとシャフトタイプとの相性によりフレックスが前後する場合があります。
| ヘッドスピード | ドライバーの飛距離 | ドライバーのシャフト重量・FLEXの目安 | ドライバーの総重量の目安 |
|---|---|---|---|
| 32m/s～34m/s | 130ヤード～150ヤード | 30g台/L | 265g前後 |
| 34m/s～36m/s | 150ヤード～170ヤード | 30g台/L 30g台/A 30g台/R2 | 270g前後 |
| 36m/s～38m/s | 170ヤード～190ヤード | 30g台/A 30g台/R2 30g台/R 40g台/R | 280g前後 |
| 38m/s～40m/s | 190ヤード～210ヤード | 40g台/R 40g台/SR 40g台/S 50g台/R 50g台/SR | 290g前後 |
| 40m/s～42m/s | 210ヤード～230ヤード | 50g台/SR 50g台/S | 300g前後 |
| 42m/s～44m/s | 230ヤード～250ヤード | 50g台/S 60g台/S | 310g前後 |
| 44m/s～46m/s | 250ヤード～270ヤード | 60g台/S | 315g前後 |
| 46m/s～48m/s | 270ヤード～290ヤード | 60g台/S 70g台/S | 320g前後 |
| 48m/s～50m/s | 290ヤード～310ヤード | 60g台/X 70g台/S 70g台/X | 325g前後～ |
ドライバーの飛距離が180ヤードに届かないくらいまで落ちてきたんだけど、ヘッドスピードは36m/s～37m/s位ですか？
また、そのヘッドスピードで飛距離が出るゴルフクラブはどのようなモデルですか＞
ドライバーの飛距離が170ヤード前後でしたらヘッドスピードは36m/s前後です。ヘッドスピードが36m/s前後の男性用のドライバーは260g～270gの超軽量のゴルフクラブの中から選ぶと良いと思います。
飛距離が落ちてきた男性シニアゴルフファーがゴルフクラブを選ぶ時は「軽めのクラブ」「しなりやすいシャフト」を選ぶことが重要です。特にドライバーの飛距離が180ヤードに届かなくなってきたゴルファーはヘッドスピードが36m/s前後になっているため、ドライバーの総重量が260g～270g、トルクが5.0以上の先～中調子もしくは全体しなりでフレックスがRもしくはR2（R2はRより1段階柔らかいシャフトフレックスです）のシャフトを選ぶようにしましょう。
ドライバーの総重量が260g～270gのゴルフクラブのシャフトはほとんどがトルク5.0以上の先～中調子もしくは全体しなりが装着されています。
シャフトのトルクとはシャフトがどれだけねじれやすいかを示した数値で、数値が大きいほどねじれやすいシャフトになります。
シャフトのトルクが大きいと方向性が悪くなりませんか？
ヘッドスピードが速いゴルファーにはトルクの小さいシャフトがお勧めですが、特に飛距離が落ちてきたシニアゴルファーにはトルクが大きくしなりやすいシャフトの方が飛距離が出やすくなります。
今回は2025年1月にマークダウンとなったダンロップのXXIO PRIMEを紹介しました。
XXIO PRIME 12は2023年3月10日に発売された飛距離が落ちてきたシニアゴルフファー向けのゴルフクラブの中では最上級モデルの一つで、今回のマークダウンでは、シニア向けの高額クラブがお得な価格で購入できるチャンスです。
シニア向けのゴルフクラブをお得に購入されたい方、飛距離が落ちてきて悩んでいるシニアゴルファー、飛距離を伸ばしたい女性ゴルファーは早めにチェックして完売する前に購入を検討してみてはいかがでしょうか。