今回は2024年11月9日に発売されるダンロップゴルフ スリクソン ZXiシリーズを紹介します。
今回発売されるスリクソン ZXiシリーズはダンロップゴルフの競技向けゴルフクラブの主力モデルで、多くのプロの意見を取り入れながら開発・製造されたモデルです。ヘッドスピードが40m/s以上のゴルファーで競技向けゴルフクラブの購入・買い替えを検討される方は、ZXiシリーズを候補の中に入れてみてはいかがでしょうか？
スリクソン ZXi ドライバー
今回発売されるZXiドライバーは4種類のヘッドがあり、多くのゴルファー向けに操作性と寛容性を両立させた「ZXiドライバー」、シリーズの中ではやさしさを追求した「ZXi MAXドライバー」、低スピンで飛ばしていく「ZXi LSドライバー」、小ぶりなヘッドでシャープな形状・優れた操作性の「ZXi TRドライバー」です。
ZXiドライバーの一番の特徴は、ヘッドのフェース面のトゥとヒールの肉厚を厚くしてフェースをの中心の薄くする新しい偏肉フェース構造を採用することで、インパクト時のヘッドの過剰な振動を防ぎ、エネルギーを効率よくボールに伝えることが可能となった点にあります。また、進化した偏肉フェースのたわみを最大限に高めるREBOUND FRAME構造により、スリクソン史上最速のボールスピード生み出すドライバーが誕生しました。
ZXi DRIVER
操作性と寛容性を両立
| ヘッド体積 | 460cm3 |
|---|---|
| ロフト角 | 9.0° 10.5° |
| ライ角 | 59° |
| ヘッド重量 | 200g |
| スピン量 | 少 | ☆☆★☆☆ | 多 |
|---|---|---|---|
| MOI | 小 | ☆☆☆★☆ | 大 |
| 操作性 | 低 | ☆☆★☆☆ | 高 |
| アドレスサイズ | 小 | ☆☆☆★☆ | 大 |
ZXi MAX DRIVER
やさしさを追求
| ヘッド体積 | 460cm3 |
|---|---|
| ロフト角 | 9.0° 10.5° |
| ライ角 | 59° |
| ヘッド重量 | 200g |
| スピン量 | 少 | ☆☆☆★☆ | 多 |
|---|---|---|---|
| MOI | 小 | ☆☆☆☆★ | 大 |
| 操作性 | 低 | ☆★☆☆☆ | 高 |
| アドレスサイズ | 小 | ☆☆☆☆★ | 大 |
ZXi LS DRIVER
低スピンで飛ばす
| ヘッド体積 | 460cm3 |
|---|---|
| ロフト角 | 9.0° 10.5° |
| ライ角 | 59° |
| ヘッド重量 | 200g |
| スピン量 | 少 | ★☆☆☆☆ | 多 |
|---|---|---|---|
| MOI | 小 | ☆☆★☆☆ | 大 |
| 操作性 | 低 | ☆☆☆★☆ | 高 |
| アドレスサイズ | 小 | ☆☆☆★☆ | 大 |
ZXi TR DRIVER
シャープな形状と操作性
| ヘッド体積 | 450cm3 |
|---|---|
| ロフト角 | 9.0° 10.5° |
| ライ角 | 59° |
| ヘッド重量 | 200g |
| スピン量 | 少 | ☆★☆☆☆ | 多 |
|---|---|---|---|
| MOI | 小 | ☆★☆☆☆ | 大 |
| 操作性 | 低 | ☆☆☆☆★ | 高 |
| アドレスサイズ | 小 | ☆☆★☆☆ | 大 |
ZXi DRIVER
純正シャフトに中調子のDiamana ZXi50を装着したモデルで、今回発売されるZXi ドライバーシリーズの中では多くのゴルファーに対応可能なドライバーです。
①Diamana ZXi50 カーボンシャフト
1本（＃1） ¥85,800（税抜価格 ¥78,000）
②VENTUS ZXi6 カーボンシャフト ※特注対応
1本（＃1） ¥85,800（税抜価格 ¥78,000）
③VENTUS ZXi5 カーボンシャフト ※特注対応
1本（＃1） ¥85,800（税抜価格 ¥78,000）
| 左用 | ||||||||
| 硬度 | 調子 | 重さ（g） | トルク | 9.0° | 10.5° | 9.0° | 10.5° | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | S | 中 | 50 | 5.5 | ● | ● | ● | ● |
| SR | 中 | 48 | 5.5 | ▲ | ● | ▲ | ▲ | |
| R | 中 | 46.5 | 5.5 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | |
| ② | S | 中手元 | 59 | 4.3 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| SR | 中手元 | 57 | 4.4 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | |
| ③ | S | 中手元 | 52.5 | 5.8 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| R | 中手元 | 50.5 | 5.8 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | |
●は通常生産、▲は特注対応可
スペック
ヘッド素材／フェース:チタン(Ti72S)、ボディ:Ti-811 Plus
チューニングウエイト:ステンレス(10g)、アルミニウム(4g)
ヘッド製法／フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造
ヘッド仕上げ／IP＋ミラー＋サテン＋レーザー
| 番手 | #1 | |
| ロフト角(°) | 9.0 | 10.5 |
| ライ角(°) | 59 | |
| ヘッド体積(cm3) | 460 | |
| クラブ長さ(インチ) 〈60度法〉 | 45.75 | |
| バランス | ①③D2 ②D3 | |
| クラブ重さ(g) | ①303 ②312 ③306 | |
※トルクレンチ別売り
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
ZXi MAX DRIVER
純正シャフトに中調子のDiamana ZXi50を装着したモデルで、今回発売されるZXi ドライバーシリーズの中では最も慣性モーメントが大きく、やさしい競技向けクラブを探しているゴルファー向けのドライバーです。
①Diamana ZXi50 カーボンシャフト
1本（＃1） ¥85,800（税抜価格 ¥78,000）
②VENTUS ZXi6 カーボンシャフト ※特注対応
1本（＃1） ¥85,800（税抜価格 ¥78,000）
③VENTUS ZXi5 カーボンシャフト ※特注対応
1本（＃1） ¥85,800（税抜価格 ¥78,000）
| 左用 | ||||||||
| 硬度 | 調子 | 重さ（g） | トルク | 9.0° | 10.5° | 10.5° | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | S | 中 | 50 | 5.5 | ● | ● | ● | |
| SR | 中 | 48 | 5.5 | ▲ | ● | ▲ | ||
| R | 中 | 46.5 | 5.5 | ▲ | ▲ | ▲ | ||
| ② | S | 中手元 | 59 | 4.3 | ▲ | ▲ | ▲ | |
| SR | 中手元 | 57 | 4.4 | ▲ | ▲ | ▲ | ||
| ③ | S | 中手元 | 52.5 | 5.8 | ▲ | ▲ | ▲ | |
| R | 中手元 | 50.5 | 5.8 | ▲ | ▲ | ▲ | ||
●は通常生産、▲は特注対応可
スペック
ヘッド素材／フェース:チタン（Super-TIX® 51AF）、ボディ:Ti-811 Plus、チューニングウエイト:タングステンニッケル(14g)
ヘッド製法／フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造
ヘッド仕上げ／IP＋ミラー＋サテン＋レーザー
| 番手 | #1 | |
| ロフト角(°) | 9.0 | 10.5 |
| ライ角(°) | 59 | |
| ヘッド体積(cm3) | 460 | |
| クラブ長さ(インチ) 〈60度法〉 | 45.75 | |
| バランス | ①③D2 ②D3 | |
| クラブ重さ(g) | ①303 ②312 ③306 | |
※トルクレンチ別売り
※Super-TIX® 51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
ZXi LS DRIVER
純正シャフトに中手元調子のVENTUS ZXi6を装着したモデルで、今回発売されるZXi ドライバーシリーズの中では低スピンによる強弾道を重視した、ハードヒッターおよびバックスピン量が多いゴルファー向けのドライバーです。
②VENTUS ZXi6 カーボンシャフト
1本（＃1） ¥85,800（税抜価格 ¥78,000）
③VENTUS ZXi5 カーボンシャフト ※特注対応
1本（＃1） ¥85,800（税抜価格 ¥78,000）
①Diamana ZXi50 カーボンシャフト ※特注対応
1本（＃1） ¥85,800（税抜価格 ¥78,000）
| 左用 | |||||||
| 硬度 | 調子 | 重さ（g） | トルク | 9.0° | 10.5° | 9.0° | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | S | 中手元 | 59 | 4.3 | ● | ● | ● |
| SR | 中手元 | 57 | 4.4 | ● | ▲ | ▲ | |
| ② | S | 中手元 | 52.5 | 5.8 | ▲ | ▲ | ▲ |
| R | 中手元 | 50.5 | 5.8 | ▲ | ▲ | ▲ | |
| ③ | S | 中 | 50 | 5.5 | ▲ | ▲ | ▲ |
| SR | 中 | 48 | 5.5 | ▲ | ▲ | ▲ | |
| R | 中 | 46.5 | 5.5 | ▲ | ▲ | ▲ |
●は通常生産、▲は特注対応可
スペック
ヘッド素材／フェース:チタン（Ti72S）、ボディ:Ti-811 Plus
チューニングウエイト:ステンレス(10g)、アルミニウム(4g)
ヘッド製法／フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造
ヘッド仕上げ／IP＋ミラー＋サテン＋レーザー
| 番手 | #1 | |
| ロフト角(°) | 9.0 | 10.5 |
| ライ角(°) | 59 | |
| ヘッド体積(cm3) | 460 | |
| クラブ長さ(インチ) 〈60度法〉 | 45.75 | |
| バランス | ①D3 ②③D2 | |
| クラブ重さ(g) | ①312 ②306 ③303 | |
※トルクレンチ別売り
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
ZXi TR DRIVER
純正シャフトに中手元調子のVENTUS ZXi6を装着したモデルで、今回発売されるZXi ドライバーシリーズの中では小ぶりなヘッドで短い重心距離による操作性を重視した、ハードヒッターおよび競技ゴルファー向けのドライバーです。
②VENTUS ZXi6 カーボンシャフト
1本（＃1） ¥85,800（税抜価格 ¥78,000）
③VENTUS ZXi5 カーボンシャフト ※特注対応
1本（＃1） ¥85,800（税抜価格 ¥78,000）
①Diamana ZXi50 カーボンシャフト ※特注対応
1本（＃1） ¥85,800（税抜価格 ¥78,000）
| 硬度 | 調子 | 重さ（g） | トルク | 9.0° | 10.5° | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | S | 中手元 | 59 | 4.3 | ● | ▲ |
| SR | 中手元 | 57 | 4.4 | ● | ▲ | |
| ② | S | 中手元 | 52.5 | 5.8 | ▲ | ▲ |
| R | 中手元 | 50.5 | 5.8 | ▲ | ▲ | |
| ③ | S | 中 | 50 | 5.5 | ▲ | ▲ |
| SR | 中 | 48 | 5.5 | ▲ | ▲ | |
| R | 中 | 46.5 | 5.5 | ▲ | ▲ |
●は通常生産、▲は特注対応可
スペック
ヘッド素材／フェース:チタン（Ti72S）、ボディ:Ti-811 Plus
チューニングウエイト:ステンレス(10g)、アルミニウム(4g)
ヘッド製法／フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造
ヘッド仕上げ／IP＋ミラー＋サテン＋レーザー
| 番手 | #1 | |
| ロフト角(°) | 9.0 | 10.5 |
| ライ角(°) | 59 | |
| ヘッド体積(cm3) | 460 | |
| クラブ長さ(インチ) 〈60度法〉 | 45.75 | |
| バランス | ①D3 ②③D2 | |
| クラブ重さ(g) | ①312 ②306 ③303 | |
※トルクレンチ別売り
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
スリクソン ZXi フェアウェイウッド
今回発売されるZXiフェアウェイウッドは1種類のヘッドで、全ての番手にフェース角・ライ角・ロフト角のチューニングが可能なスリーブが装着されていてます。
ZXi FAIRWAY WOOD
純正シャフトは中調子のDiamana ZXi50と中手元調子のVENTUS ZXi6を装着した2つのモデルがあります。
①Diamana ZXi50 カーボンシャフト
1本（#3＋、3、5、7）¥50,600（税抜価格 ¥46,000）
②VENTUS ZXi6 カーボンシャフト
1本（#3＋、3、5、7） ¥50,600（税抜価格 ¥46,000）
②VENTUS ZXi5 カーボンシャフト ※特注対応
1本（#3＋、3、5、7） ¥50,600（税抜価格 ¥46,000）
| 左用 | ||||||||||
| 硬度 | 調子 | 重さ（g） | トルク | #3＋ | #3 | #5 | #7 | #3 | #5 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | S | 中 | 47.5 | 5.5 | ▲ | ● | ● | ● | ● | ● |
| SR | 中 | 45 | 5.5 | ▲ | ● | ● | ● | ▲ | ▲ | |
| R | 中 | 43.5 | 5.5 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | |
| ② | S | 中手元 | 56.5 | 4.3 | ▲ | ● | ● | ● | ▲ | ▲ |
| SR | 中手元 | 54.5 | 4.4 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | |
| ③ | S | 中手元 | 50 | 5.8 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| R | 中手元 | 48 | 5.8 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | |
●は通常生産、▲は特注対応可
スペック
ヘッド素材／フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼、クラウン：（#3＋、#3）CFRP
ヘッド製法／フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造、クラウン：（#3＋、#3）加熱成型
ヘッド仕上げ／IP＋ミラー＋サテン＋レーザー
| 番手 | #3＋ | #3 | #5 | #7 | |
| ロフト角(°) | 13.5 | 15 | 18 | 21 | |
| ライ角(°) | 58 | 58 | 58.5 | 59 | |
| ヘッド体積(cm3) | 187 | 187 | 155 | 142 | |
| クラブ長さ(インチ) 〈60度法〉 | 43.25 | 43.25 | 42.75 | 42.25 | |
| バランス | ①③D2 ②D3 | ||||
| クラブ重さ(g) | ①S | 316 | 316 | 321 | 324 |
| ②S | 326 | 326 | 330 | 333 | |
| ③S | 319 | 319 | 324 | 327 | |
※トルクレンチ別売り
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
スリクソン ZXi ハイブリッド
今回発売されるZXiハイブリッドは1種類のヘッドで、全ての番手にフェース角・ライ角・ロフト角のチューニングが可能なスリーブが装着されていてます。
ZXi FAIRWAY HYBRID
純正シャフトは中調子のDiamana ZXi HYBRIDと中調子のN.S.PRO 950GH neoを装着した2つのモデルがあります。
①Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフト
1本（＃2、3、4、5、6）¥44,000（税抜価格 ¥40,000）
②VENTUS ZXi for HYBRID カーボンシャフト ※特注対応
1本（＃2、3、4、5、6）¥44,000（税抜価格 ¥40,000）
③N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト
1本（＃2、3、4、5、6）¥40,700（税抜価格 ¥37,000）
| 左用 | |||||||||||
| 硬度 | 調子 | 重さ（g） | トルク | #2 | #3 | #4 | #5 | #6 | #3 | #4 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | S | 中 | 61 | 4.2 | ▲ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| SR | 中 | 59.5 | 4.2 | ▲ | ● | ● | ● | ● | ▲ | ▲ | |
| R | 中 | 58.5 | 4.2 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | |
| ② | S | 中手元 | 70.5 | 3.5 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| R | 中手元 | 68 | 3.6 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | |
| ③ | S | 中 | 95.5 | 1.7 | ▲ | ● | ● | ● | ● | ▲ | ▲ |
| R | 中 | 92 | 1.9 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | |
●は通常生産、▲は特注対応可
スペック
ヘッド素材／フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼、ヘッド製法／フェース:鍛造
ボディ:ロストワックス精密鋳造
ヘッド仕上げ／IP＋ミラー＋サテン＋レーザー
| 番手 | #2 | #3 | #4 | #5 | #6 | |
| ロフト角(°) | 17 | 19 | 22 | 25 | 28 | |
| ライ角(°) | 58.5 | 59 | 59.5 | 60 | 60.5 | |
| ヘッド体積(cm3) | 121 | 120 | 117 | 112 | 112 | |
| クラブ長さ(インチ) 〈60度法〉 | ①② | 41 | 40.5 | 40 | 39.5 | 39 |
| ③ | 40.5 | 40 | 39.5 | 39 | 38.5 | |
| バランス | ①D1 ②③D2 | |||||
| クラブ重さ(g) | ①S | 346 | 350 | 354 | 358 | 363 |
| ②S | 356 | 360 | 364 | 368 | 372 | |
| ③S | 380 | 385 | 390 | 395 | 401 | |
※トルクレンチ別売り
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
スリクソン ZXi アイアン
今回発売されるZXiアイアンは前作と同じ3種類のヘッドがあり、多くのゴルファー向けに飛距離と操作性と寛容性を兼ね備えた「ZXi5アイアン」、中空ヘッドでシリーズ最高の飛距離と寛容性を追求した「ZXi4アイアン」、打感と操作性を追求した「ZXi7アイアン」です。
ZXi5 IRON
飛距離と操作性と寛容性
| 番手 | #7 |
|---|---|
| ロフト角 | 31° |
| ライ角 | 62° |
| フェースプログレッション | 3.5mm |
| スピン量 | 少 | ☆☆☆★☆ | 多 |
|---|---|---|---|
| 操作性 | 低 | ☆☆☆★☆ | 高 |
| 打感の柔らかさ | 硬 | ☆☆☆★☆ | 軟 |
| 飛距離性能 | 低 | ☆☆☆★☆ | 高 |
| 寛容性 | 低 | ☆☆☆★☆ | 高 |
ZXi4 IRON
中空構造による飛距離と寛容性
| 番手 | #7 |
|---|---|
| ロフト角 | 28.5° |
| ライ角 | 62° |
| フェースプログレッション | 3.5mm |
| スピン量 | 少 | ☆☆★☆☆ | 多 |
|---|---|---|---|
| 操作性 | 低 | ☆☆★☆☆ | 高 |
| 打感の柔らかさ | 硬 | ☆☆☆★☆ | 軟 |
| 飛距離性能 | 低 | ☆☆☆☆★ | 高 |
| 寛容性 | 低 | ☆☆☆☆★ | 高 |
ZXi7 IRON
シャープな外観と心地良い打感と操作性
| 番手 | #7 |
|---|---|
| ロフト角 | 32° |
| ライ角 | 62° |
| フェースプログレッション | 3.9mm |
| スピン量 | 少 | ☆☆☆☆★ | 多 |
|---|---|---|---|
| 操作性 | 低 | ☆☆☆☆★ | 高 |
| 打感の柔らかさ | 硬 | ☆☆☆☆★ | 軟 |
| 飛距離性能 | 低 | ☆☆★☆☆ | 高 |
| 寛容性 | 低 | ☆☆★☆☆ | 高 |
ZXi5 IRON
ZXi5 IRONは軟鉄鍛造ボディに肉厚設計と熱処理を施したフェースを一体化することで、飛距離・操作性・寛容性を兼ね備えたアイアンです。
①Diamana ZXi for IRON カーボンシャフト
6本セット（＃5～9、PW） ¥158,400（税抜価格 ¥144,000）
1本（＃4、AW、SW） ¥26,400（税抜価格 ¥24,000）
②N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト
6本セット（＃5～9、PW） ¥151,800（税抜価格 ¥138,000）
1本（＃4、AW、SW） ¥25,300（税抜価格 ¥23,000）
③N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト
6本セット（＃5～9、PW） ¥151,800（税抜価格 ¥138,000）
1本（＃4、AW、SW） ¥25,300（税抜価格 ¥23,000）
スペック
ヘッド素材／フェース:クロムバナジウム鋼
（#4～7）ボディ:軟鉄（S20C）＋タングステンニッケル合金
（#8～SW）ボディ:軟鉄（S20C）
ヘッド製法／フェース:CNC加工 ボディ:軟鉄鍛造
ヘッド仕上げ／ミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキ
| 左用 | |||||||
| 硬度 | 調子 | 重さ(g) | トルク | #5〜9 PW | #4 AW,SW | #5〜9 PW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | S | 中 | 68.5 | 3.4 | ● | ● | ● |
| SR | 中 | 67 | 3.4 | ▲ | ▲ | ▲ | |
| R | 中 | 65.5 | 3.4 | ▲ | ▲ | ▲ | |
| ② | S | 手元 | 98 | 1.7 | ● | ● | ● |
| R | 手元 | 94.5 | 1.9 | ▲ | ▲ | ▲ | |
| ③ | S | 中 | 94.5 | 1.7 | ● | ● | ▲ |
| R | 中 | 91 | 1.9 | ▲ | ▲ | ▲ | |
●は通常生産、▲は特注対応可
| 番手 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW | |
| ロフト角(°) | 22 | 24 | 27 | 31 | 35 | 39 | 44 | 50 | 56 | |
| ライ角(°) | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 63.5 | 63.5 | |
| バンス角(°) | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 18 | 18 | 10 | |
| フェースプログレッション(mm) | 2.8 | 3 | 3.2 | 3.5 | 3.8 | 4.1 | 4.5 | 4.9 | 5.3 | |
| クラブ長さ(インチ) 〈60度法〉 | 38.75 | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.75 | 35.75 | |
| バランス | ①D0 ②③D2 | ①D1 ②③D3 | ||||||||
| クラブ重さ(g) | ①380(S:#5) ②410(S:#5) ③406(S:#5) | |||||||||
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
ZXi4 IRON
ZXi4 IRONはソフトステンレスのボディと肉厚設計を施したフェースの2ピースの中空構造とすることで、優れた打感と寛容性と大きな飛距離が特徴のアイアンです。
①Diamana ZXi for IRON カーボンシャフト
5本セット（＃6～9、PW） ¥143,000（税抜価格 ¥130,000）
1本（＃4、5、AW、SW） ¥28,600（税抜価格 ¥26,000）
②N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト
5本セット（＃6～9、PW） ¥137,500（税抜価格 ¥125,000）
1本（＃4、5、AW、SW） ¥27,500（税抜価格 ¥25,000）
スペック
ヘッド素材／フェース:HT1770M
（#4～7）ボディ:Soft SUS＋タングステンニッケル合金
（#8～SW）ボディ:Soft SUS
ヘッド製法／フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造
ヘッド仕上げ／ミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキ
| 硬度 | 調子 | 重さ(g) | トルク | #6〜9 PW | #4,5 AW,SW | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | S | 中 | 69 | 3.4 | ● | ● |
| SR | 中 | 67.5 | 3.4 | ▲ | ▲ | |
| R | 中 | 66 | 3.4 | ▲ | ▲ | |
| ② | S | 中 | 95 | 1.7 | ● | ● |
| R | 中 | 91.5 | 1.9 | ▲ | ▲ |
●は通常生産、▲は特注対応可
| 番手 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW | |
| ロフト角(°) | 21 | 23 | 25.5 | 28.5 | 33 | 38 | 43 | 49 | 56 | |
| ライ角(°) | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 63.5 | 63.5 | |
| バンス角(°) | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 12 | 10 | |
| フェースプログレッション(mm) | 2.7 | 2.9 | 3.2 | 3.5 | 3.8 | 4.1 | 4.5 | 5 | 5.8 | |
| クラブ長さ(インチ) 〈60度法〉 | 38.75 | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.75 | 35.75 | |
| バランス | ①D0 ②D2 | ①D1 ②D3 | ||||||||
| クラブ重さ(g) | ①380(S:#5) ②406(S:#5) | |||||||||
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
ZXi7 IRON
ZXi7 IRONは非常にやわらかい軟鉄「S15C」を採用することで、スリクソン史上最高の打感を実現した競技ゴルファー向けのアイアンです。
①ダイナミックゴールド シャフト
6本セット（＃5～9、PW） ¥145,200（税抜価格 ¥132,000）
1本（＃3、4、AW、SW） ¥24,200（税抜価格 ¥22,000）
②N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト
6本セット（＃5～9、PW） ¥151,800（税抜価格 ¥138,000）
1本（＃3、4、AW、SW） ¥25,300（税抜価格 ¥23,000）
③N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト
6本セット（＃5～9、PW） ¥151,800（税抜価格 ¥138,000）
1本（＃3、4、AW、SW） ¥25,300（税抜価格 ¥23,000）
スペック
ヘッド素材／（#3～7）軟鉄（S15C）＋タングステンニッケル合金
（#8～SW）軟鉄（S15C）
ヘッド製法／軟鉄鍛造（マイルド熱処理仕様）
ヘッド仕上げ／ミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキ
| 左用 | |||||||
| 硬度 | 調子 | 重さ（g） | トルク | #5~9 PW | #3,4 AW,SW | #5~9 PW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | X100 | 手元 | 119.5 | － | ▲ | ▲ | ▲ |
| S200 | 手元 | 118.5 | － | ● | ● | ● | |
| ② | X | 中手元 | 111.5 | 1.6 | ▲ | ▲ | ▲ |
| S | 中手元 | 105.5 | 1.7 | ● | ● | ▲ | |
| ③ | S | 手元 | 98 | 1.7 | ● | ● | ▲ |
| R | 手元 | 94.5 | 1.9 | ▲ | ▲ | ▲ |
●は通常生産、▲は特注対応可
| 番手 | ※#3 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW | |
| ロフト角(°) | 20 | 22 | 25 | 28 | 32 | 36 | 41 | 46 | 51 | 57 | |
| ライ角(°) | 60 | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 63.5 | 63.5 | |
| バンス角(°) | 19 | 19 | 19 | 19 | 20 | 20 | 21 | 21 | 21 | 25 | |
| フェースプログレッション(mm) | 3 | 3.3 | 3.4 | 3.7 | 3.9 | 4.4 | 4.8 | 5.1 | 5.4 | 6 | |
| クラブ長さ(インチ) 〈60度法〉 | ①② | 39 | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.5 | 35.5 | 35.5 |
| ③ | 39.25 | 38.75 | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.75 | 35.75 | |
| バランス | D2 | D3 | |||||||||
| クラブ重さ(g) | ①427(S200:#5) ②417(S:#5) ③407(S:#5) | ||||||||||
※#3は特注生産
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
まとめ
今回は2024年11月9日に発売されるダンロップゴルフ スリクソン ZXiシリーズを紹介しました。
今年発売された多くの新製品のゴルフクラブは、情報公開から発売日までの期間で予約するとお得になる事前予約キャンペーンや、発売日から一定期間の購入でお得になるキャンペーンが実施されています。今回発売されるスリクソン ZX1シリーズも事前予約キャンペーンが実施されると思いますので、お得に新製品を購入されたい方や買い替えを考えられている方はお近くのゴルフショップを覗いてみてはいかがでしょうか。
