2024年10月に発売されたヤマハゴルフ インプレス ドライブスター レディースを紹介。

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2024年10月に発売されたヤマハゴルフ インプレス ドライブスター レディースを紹介。 @golf.yamaha.com

今回は2024年10月5日に発売されたヤマハゴルフのインプレス ドライブスター レディースを紹介します。

今回発売されたインプレス ドライブスター レディースは、人気モデルとなった前作と同じく軽量でトルクが大きめのシャフトが装着されていて「やさしい」「飛距離を重視」する非力・一般的な女性向けのシリーズです。

ヤマハゴルフは、女性ゴルファーが振りやすいように「ヘッドは重く」「シャフトは軽く」「グリップはやや太く」「クラブ長さは短く」といったアプローチにより振りやすさを追求しています。女性ゴルファーで「ボールが上がりにくい」「飛距離が欲しい」と悩んでいる方はお近くのゴルフショップで試打してみてはいかがでしょうか?

目次

インプレス ドライブスター レディース

インプレス ドライブスター レディース ドライバー

インプレス ドライブスター レディース ドライバーは、ヘッドのフェースに8軸カーボンを採用することでフェース全体の強度を向上させ、レディースモデルでは最大級の慣性モーメントを実現したドライバーです。

8軸積層カーボンフェース

三菱ケミカル株式会社と共同開発した8軸積層カーボンフェースを搭載することでフェースの広範囲で強度が向上し、フェースのどこに当たっても高初速が可能となっています。

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カウンターウェイトシステム

軽量のカーボンクラウンとカーボンフェースを採用することで生み出した余剰重量を飛距離とやさしさに必要な重心設計に活用し、レディースモデル最大級の慣性モーメントを実現。インパクト時のフェース全方位の打点ブレに強く、安定したショットをもたらします。

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機能と完成のベストバランス

インプレス ドライブスター レディースはヤマハならではのアプローチで女性の振りやすさを追求し、「ヘッドは重く」「シャフトは軽く」「グリップはやや太く」「クラブ長さは短く」といった細かい改良を重ねています。

心地良い打感

ヤマハ独自の打音解析によりカーボンフェース特有の打感と打音の懸念を解消し、音の質を徹底的に追及して感性に訴えかける心地よい打感を実現しています。

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スペック

ロフト角(°)11.512.5
ライ角(°)61
構造811チタン精密鋳造ボディ、カーボンフェース、カーボンクラウン、ステンレスウェイト
シャフトELDIO for Yamaha TM-325D
シャフト硬さAL
シャフト重量(g)42.539.5
シャフトトルク(°)7.88.0
シャフト調子先中
クラブ長さ(インチ)44.7543.75
クラブバランスC6C1
クラブ重量(g)272268
グリップゴルフプライド Y25GHL3358(33g・L58相当・BL有・ロゴ表)
価格¥97,900(税込)/ 本

インプレス ドライブスター レディース フェアウェイウッド

インプレス ドライブスター レディース フェアウェイウッドは、ヘッドに高強度素材のX37とカーボンクラウンを採用し、超低重心・深重心のヘッドにより気持ちよく高弾道で飛ばせるフェアウェイウッドとなっています。

高強度素材X37+カーボンクラウンとフェースの偏肉設計

ヘッドに高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な高強度素材「X37」にカーボンクラウンと組み合わせ、フェース下部を薄肉化することで、驚きの飛距離と高弾道を実現しています。

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機能と完成のベストバランス

インプレス ドライブスター レディースはヤマハならではのアプローチで女性の振りやすさを追求し、「ヘッドは重く」「シャフトは軽く」「グリップはやや太く」「クラブ長さは短く」といった細かい改良を重ねています。

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スペック

番手#3#5#7
ロフト角(°)16.52023
ライ角(°)5959.560
構造X37 精密鋳造ボディ、カーボンクラウン
シャフトELDIO for Yamaha TM-325F
シャフト硬さA/L
シャフト重量(g)43/41
シャフトトルク(°)7.7/7.9
シャフト調子先中
クラブ長さ(インチ)42.75/4242.25/41.541.75/41
バランスC5/C1
クラブ重量(g)281/278285/282289/286
グリップゴルフプライド Y25GHL3358 (33g・L58相当・BL有・ロゴ表)
価格¥60,500(税込)/ 本

インプレス ドライブスター レディース ユーティリティ

インプレス ドライブスター レディース ユーティリティは、フェアウェイウッドと同じくヘッドに高強度素材のX37とカーボンクラウンを採用し、超低重心・深重心のヘッドにより気持ちよく高弾道で飛ばせるユーティリティとなっています。

高強度素材X37+カーボンクラウンとフェースの偏肉設計

ヘッドに高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な高強度素材「X37」にカーボンクラウンと組み合わせ、フェース下部を薄肉化することで、驚きの飛距離と高弾道を実現しています。

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機能と完成のベストバランス

インプレス ドライブスター レディースはヤマハならではのアプローチで女性の振りやすさを追求し、「ヘッドは重く」「シャフトは軽く」「グリップはやや太く」「クラブ長さは短く」といった細かい改良を重ねています。

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スペック

番手#U4#U5#U6#U7
ロフト角(°)21242730
ライ角(°)59.56060.561
構造X37 精密鋳造ボディ、カーボンクラウン
シャフトELDIO for Yamaha TM-325U
シャフト硬さA/L
シャフト重量(g)43/41.5
シャフトトルク(°)6.8/7.1
シャフト調子先中
クラブ長さ(インチ)40.25/39.539.75/3939.25/38.538.75/38
バランスC5/C1
クラブ重量(g)303/300308/305312/309316/313
グリップゴルフプライド Y25GHL3358 (33g・L58相当・BL有・ロゴ表)
価格¥44,000(税込)/ 本

インプレス ドライブスター レディース アイアン

インプレス ドライブスター レディース アイアンは、独自のリブ構造によりヤマハ史上最も薄いフェース厚1.4mmを実現することで圧倒的な飛距離を生みだすアイアンとなっています。

高初速のための極薄フェースと低重心・深重心設計

フェースの薄肉化によって生まれた余剰重量をヘッド後方下部に配置し更なる低重心・深重心を実現(前モデル比:重心高さ-1.0mm、重心深さ+1.2mm)。アイアンで球を上げるのが苦手な女性でも簡単に高弾道でピンを狙うことができます。

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機能と完成のベストバランス

インプレス ドライブスター レディースはヤマハならではのアプローチで女性の振りやすさを追求し、「ヘッドは重く」「シャフトは軽く」「グリップはやや太く」「クラブ長さは短く」といった細かい改良を重ねています。

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スペック

番手#6#7#8#9PWAWSW
ロフト角(°)26293338434956
ライ角(°)62.2562.562.756363.2563.5
構造#6-PW:X37 精密一体鋳造
AW-SW:17-4SUS精密一体鋳造
シャフトELDIO for Yamaha TM-325i(A/L)
シャフト重量(g)A40.54142.5
シャフト重量(g)L38.53939.5
シャフト調子先中
クラブ長さ(インチ)A37.537.036.536.035.535.25
クラブ長さ(インチ)L36.7536.2535.7535.2534.7534.5
バランスAC4C5C6C7
バランスLC0C1C2C3
クラブ重量(g)A325333339345352358363
クラブ重量(g)L323329335342351357362
グリップゴルフプライド Y25GHL3358 (33g・L58相当・BL有・ロゴ表)
価格5本セット(#7 ~ PW・SW)¥148,500(税込)
オプション:#6・AW ¥29,700(税込/ 本)

ヤマハゴルフ 公式サイト

まとめ

今回は2024年10月5日に発売されたヤマハゴルフのインプレス ドライブスター レディースを紹介しました。

ヤマハゴルフは、女性ゴルファーが振りやすいように「ヘッドは重く」「シャフトは軽く」「グリップはやや太く」「クラブ長さは短く」といったアプローチにより振りやすさを追求しています。女性ゴルファーで「ボールが上がりにくい」「飛距離が欲しい」と悩んでいる方はお近くのゴルフショップで試打してみてはいかがでしょうか?

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